Sa herë që dëgjojnë sirenën e trenit banorët e fshatit Llopat të Kumanovës përjetojnë ankth. Kjo pasi që me vite rruga e vetme që i lidh me qytetin pritet nga hekurudha drejt Bullgarisë dhe nuk funksionon as rampa, as sinjali zanor e as dritat për të treguar që treni është afruar në aks.
“Banorët e Fshatit Llopat, por edhe kalimtarët e Komunës së Kumanovës dhe të Likovës thonë se ndihen të rrezikuar çdo ditë gjatë kalimit të hekurudhës, pasi që rampat dhe sinjalistika nuk funksionon tani e më shumë se dy vite”, raporton Adi Qaili, gazetar i TV21.
Në këtë rrugë regjionale Kumanovë-Gjilan, e cila kryqëzohet me hekurudhën e Korridorit 8, në ditë qarkullojnë mbi 20 mijë banorë, ndërkomunal dhe ndërshtetërorë, tha arsimtari i fshatit.
“Mos funksionimi i rampës gjatë kalimit paraqet pengesë, gjegjësisht paraqet rrezik jete të të gjithë qytetarëve, e sidomos të nxënësve të këtij vendbanimi që përcjellin kurse në qytet dhe janë në udhëtim, por edhe nxënësit e shkollave të mesme që poashtu mësojnë në Kumanovë që çdo orë qarkullon autobusi dhe me të vërtetë është një shqetësim i madh për banorët që me vite të tëra nuk funksionon rampa gjatë qarkullimit të automjeteve”, theksoi Ramadan Aliu, banor dhe arsimtar i fshatit .
Kryetari i fshatit tha se jo vetëm Llopat me 750 shtëpi me rreth 3,000 banorë, por po rrezikohen të gjithë. Ai iu bëri thirrje autoriteteve që të ndërmarrin masa sa nuk ka ndodh ndonjë tragjedi.
“Shumë më herët ka pasur probleme, ata kinse ndërmorrën diçka e punuan për ta kryer dhe siç kemi qenë në bisedime me ata, na njoftuan se prej Kroacisë do të sjellin pajisjent që të mos përsëriten problemet që rampat të dalin prej sistemit. E vërtetë është se kanë punuar gjatë kohë dhe i rregulluan, i provuan dhe funksionuan, mirëpo këto tre muajt e fundit sërisht i njejti problem po paraqitet”, deklaroi Bejtullah Tefiku, Kryetar i fshatit Llopat.
Nga Ndërmarrja Publike “Hekurudhat e Maqedonisë – Infrastruktura” thonë se duhet të bëhet një sinkronizim dixhital i sinjalistikës rrugore me trenat që kalojnë, problem i cili nuk është vetëm në Llopat. Ata thonë se sipas protokollit hekurudhorë, gjatë kalimit në rrugëve treni lëshon sirenën dhe e ulë shpejtësinë pothuajse në zero për të evituar çdo aksident në trafik.
“Në aksin hekurudhorë nga Shkupi për Beljakovce ku ndër të tjerash graviton edhe fshati Llopat, pas restaurimit të disa pikë ndalesave dhe kryqëzimeve me rrugët janë vendosur rampat e reja dhe sinjalistika përkatëse, por që akoma nuk janë vënë në funksion në pritje të një konfigurimi softuerik, problem i cili është në të gjitha pikat e këtij aksi hekurudhorë”, thonë nga N.P “Hekurudhat e Maqedonisë – Infrastruktura” .
Banorët kërkojnë që të bëhet një mbikalim për automjetet që kalojnë hekurudhën, sikurse në fshatin ngjitur të Rezahnovces, ashtu siç u kanë premtuar autortet. Por thonë se atë plan e kanë mënjanuar dhe përkohësisht janë vënë këto rampa. Ata thonë se takimin e fundit e kishin para 3 viteve kur patën filluar punimet në këtë aks, ku kanë kërkuar edhe një devijim të rrugës jashtë fshatit për mbikalim, pasi që kjo rrugë lidhet me pikën kufitare Bellanocë-Stançiq të Kosovës.
